北斗组网完成对于卫星导航产业具有重要意义。中国卫星导航定位协会会长于贤成表示,2020年是北斗导航系统全面建成之年,将为我国卫星导航产业新一轮发展提供重大推动力。北斗应用正在迈向“标配化”发展的新阶段。目前,国内外主流芯片厂商已推出兼容北斗的通导一体化芯片,智能手机已成为卫星导航系统最主要的应用领域之一。截至2019年第三季度,在中国市场申请入网的手机有400余款具有定位功能,其中支持北斗定位的近300款。随着北斗应用的拓展,包括汽车导航后装、汽车导航前装、监控终端、高精度定位机等应用,在应用终端销量的占比逐渐提升。2019年,除智能手机外的北斗导航终端产品销量占全部终端产品的19%,而2015年仅占5%。目前,含智能手机在内采用北斗兼容芯片的终端产品社会总保有量已超过7亿台/套。在2020年北斗全球系统全面建成之际,北斗将面向全球用户提供7大服务,在中国及周边地区所提供的星基增强、地基增强、精密单点定位等服务将为北斗高精度的泛在化应用奠定坚实基础。而短报文与移动通信的结合,也将有望使短报文应用在手机市场有所突破,开启大众规模化应用之门。随着北斗三号系统核心星座部署完成,作为系统的独特与优势功能,北斗三号短报文通信服务也将迎来功能性的全面升级,区域服务容量提高到1000万次/小时。可以预见,高用户容量、大传输量、小型化、低功耗的北斗三号短报文服务,必将拓展形成更大的北斗通信服务新应用市场。随着用户群体的扩大,北斗短报文的资费也有望显著降低,进一步提高对大众用户的吸引力。北斗标准的国际化正逐步渗透到民航、海事、移动通信、船载设备、电力等细分领域,并细化落实。2019年,北斗国家标准和专项标准陆续发布,并已经走向国际。例如,北斗全球信号技术指标基本完成验证,预计于2020年可进入国际民航组织标准;支持北斗三号新信号的首个5G移动通信国际标准成功立项;北斗中轨搜救载荷相关标准文件制定和入网测试已取得阶段性成果;首个北斗船载终端检测标准通过了国际电工委员会审议。北斗三号卫星部组件已实现了100%国产化,卫星核心的元器件也全部实现国产化。我国实现了卫星导航基础产品(天线、芯片、板卡、接收机)完整的产业链,多家产业链公司已取得不俗成绩。司南导航、北斗星通等公司占据高精度芯片市场的较大市场份额;接收机制造的厂商如中海达、华测导航都已在产品中推广具备自主知识产权的板卡;天线绝大部分市场份额被北斗星通子公司华信天线垄断;海格通信北斗三号全球信号多模多频射频芯片在用户实物比测中成绩第一,实现北斗三号全球信号多模多频基带芯片率先一次性流片成功。北斗产业链产值呈现向下游领域倾斜趋势。下游批量应用场景的落地将形成规模效应,带动上游芯片和模组等器件通过规模批量实现成本控制,整个北斗生态系统有望形成良性循环,进入产业高景气周期。北斗导航本质上是构建精准时空网络的底层平台技术,是未来万物联网的重要传感器之一,预计未来北斗卫星将与5G、物联网、工业互联网等“新基建”技术方向互联融合、相辅相成,彻底变革国内通信网络设施形态,并且为人工智能、云计算、区块链等

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