到2020年,将建立适合全面建设小康社会的体育发展新机制,体育领域创新发展取得新成绩,全国体育素质和健康水平继续提高,公共体育服务体系初步建立,竞技体育综合实力进一步增强,体育产业在实现高质量发展方面取得新进展。到2035年,与现代化基本实现相适应的体育发展新格局已经形成。夏冬季项目、男女项目、职业体育和职业体育、”三个球”和基本项目实现平衡发展,综合实力和国际影响力大大增强,体育产业更大、更活、更好,成为国民经济的支柱产业。全民健身更亲民,更方便,更受欢迎.经常参加体育锻炼的人口比例在45%以上,人均体育场地面积为2。5平方米,符合国家体质测试标准的城乡居民比例达92%以上。在体育消费方面,根据国家体育总局和国家发展改革委发布的”进一步促进体育消费行动计划(2019―2020年)”,预计到2019年末,体育产业总规模将超过2.6亿。到2020年,全国体育产业总产值将超过3万亿元,体育消费总量将达到1。5万亿元,人均体育消费支出占总消费支出的比重将显著增加。
新能源汽车的兴起将在绿色、电动、智能化、网络化、共享性的”五路”推动下重塑汽车供应链,人类正在实现从燃料汽车时代向新能源汽车时代的过渡。这是上个世纪以来汽车行业发生的最大变化,汽车供应链面临着重构,产业布局面临着洗牌。工业布局也在变化。传统燃料汽车的核心供应链企业主要集中在美国、欧洲、日本等国家。全球发动机布局主要集中在德国、日本、美国等国,根据沃德十大发动机排行榜,这是中国仅有的一份。新能源汽车供应链的创新企业布局也发生了很大变化,全球动力电池的核心供应商主要集中在中日三国。与欧美相比,中国、日本和韩国的电池链更为完整。在新能源汽车时代,全球汽车产业布局正逐步向亚洲、特别是中国转移。中国具有一定的起步优势:新能源汽车研究起步较早,产业基础较好,是锂电池生产的动力,国家高度重视新能源技术,消费市场巨大。预计到2035年,中国体育产业总量将达到4%左右。2017年,我国体育产业增加值为781元。10亿元。2014至2017年,我国体育产业增加值年增长率达到24%。6%,处于快速发展和上升时期。体育产业的短期政策具有良好的时效性,有利于推动微观市场主体发挥动态作用,提高市场竞争水平。促进体育健身和体育消费的措施有利于提高市场上体育用品、体育器材、场馆设施等环节的性能,具有良好的市场前景。

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